彈簧阻尼減震器必須換一對(duì)嗎 ?
減震器的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi),將油沖在桶中在筒中
活塞上有節(jié)流孔,使得被活塞分隔出來(lái)的兩部分空間中的油可以互相補(bǔ)充
阻尼就是在具有粘性的油通過(guò)節(jié)流孔時(shí)產(chǎn)生的,節(jié)流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大
如果節(jié)流孔大小不變,當(dāng)減震器工作速度快時(shí),阻尼過(guò)大會(huì)影響對(duì)沖擊的吸收
因此,在節(jié)流孔的出口處設(shè)置一個(gè)圓盤狀的板簧閥門,當(dāng)壓力變大時(shí),閥門被頂開,節(jié)流孔開度變大,阻尼變小
由于活塞是雙向運(yùn)動(dòng)的,所以在活塞的兩側(cè)都裝有板簧閥門,分別叫做壓縮閥和伸張閥
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