哪些原因容易導(dǎo)致mbm減震器頂膠是什么樣的?
空氣彈簧減震器承受載荷變化,系統(tǒng)固有頻率大致不變,因此具有變剛度特性,所以在隔振裝置設(shè)計(jì)時(shí)不必過(guò)重考慮設(shè)備重心
承載能力大,自身重量較輕汽車(chē)空氣式減震器稱(chēng)為緩沖器,它通過(guò)一種稱(chēng)為阻尼的過(guò)程來(lái)控制不希望發(fā)生的彈簧運(yùn)動(dòng)
減振器通過(guò)將懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為可通過(guò)液壓油耗散的熱能,來(lái)放緩和減弱振動(dòng)性運(yùn)動(dòng)的大小
要了解其工作原理,看看減振器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和功能
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