阻尼式減震器的性能和選用
阻尼式減震器的性能和選用阻尼式減震器的性能和選用由于大多數(shù)阻尼式減震器是通過的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量,并轉(zhuǎn)化為的熱量散發(fā)掉。所以,阻尼力與的粘度有著密切的關聯(lián),而的粘度是隨溫度變化的。摩托車使用時間的長短,使用時的環(huán)境溫度等都是不同的。因此,為適應摩托車運行地域的各種氣候條件,對阻尼式減震器提出了以下技術要求:
1、阻尼式減震器不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù),還應有低的凝固點。當環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時間的延長,阻尼式減震器本身溫度變化時,其的粘度變化應很??;
2、在我國境內(nèi)使用的阻尼式減震器,其凝點不得低于—40℃。也就是說,當進入嚴寒冬季氣溫下降至0℃~40℃時,其液應不失去流動性;
3、阻尼式減震器在摩托車所有的使用范圍內(nèi),要盡可能少的汽化損失,即所謂的汽化小性能;http://www.ganxiedu.com/
4、當阻尼式減震器與空氣接觸時,必須具有抗氧化穩(wěn)定性和抗氣混合穩(wěn)定性,即所謂的良好的工作穩(wěn)定性能;5、由于含有雜質(zhì)的阻尼式減震器液會在摩托車行駛過程中,很快將活塞桿劃傷或造成封刃口殘缺,從而導致漏。所以,阻尼式減震器液一定要保持絕對的清潔;
6、阻尼式減震器必須具有良好的防銹和抗磨作用。